Ile energii można zebrać, jeśli panele słoneczne są zainstalowane na dachu samochodu osobowego?

Kiedy niemiecki startup motoryzacyjny Sono Motors zaprezentował przedprodukcyjny prototyp swojego samochodu rodzinnego Sion solar-electric, firma zaprezentowała również gigantyczną przyczepę zasilaną energią słoneczną we współpracy z fińską firmą Valoe w ramach targów CES 2021. Teraz pomysł trafia na ulice, ale w postaci specjalnie opracowanego autobusu z przyczepą pasażerską.

Sono szacuje, że w idealnych warunkach ogniwa fotowoltaiczne na masce, dachu, bokach i z tyłu nadchodzącego pojazdu elektrycznego Sion mogą dodać do swoich akumulatorów nawet 245 kilometrów (152 mile) zasięgu tygodniowo. Ale ile energii można zebrać, jeśli panele słoneczne są zamontowane na dachu samochodu osobowego? Sono połączył siły z MVG z Monachium, aby znaleźć odpowiedzi.

Około 20 półelastycznych modułów fotowoltaicznych zostało zamontowanych na dachu przyczepy autobusowej, która będzie jeździć po drogach centrum Monachium, podążając za autobusem pasażerskim obsługiwanym przez lokalną firmę transportową Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) w celu przetestowania rzeczywistej produkcji energii i zmierzenia potencjału technologii w codziennym użytkowaniu.

Jest to kamień milowy w misji Sono Motors, aby każdy pojazd był solarny. Zwłaszcza w czasach rosnących cen energii i rosnących przepisów dotyczących emisji na obszarach miejskich, technologia słoneczna oferuje ogromną wartość dodaną dla operatorów transportu publicznego. Autobusy miejskie i autokary, zarówno elektryczne, jak i spalinowe, mają dużo miejsca i są w drodze każdego dnia. Pierwsza naczepa autobusowa MVG zasilana energią słoneczną pojawi się w przyszłości na ulicach Monachium, umożliwiając pasażerom MVG korzystanie z transportu zasilanego energią słoneczną w codziennym użytkowaniu.

Sono szacuje, że technologia ta może zaoszczędzić 2 500 litrów (550 galonów) oleju napędowego na autobus rocznie i 6,5 tony emisji CO2, co oznacza, że operator prowadzący skromną flotę 300 autobusów może potencjalnie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla o 2 000 ton metrycznych.